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新聞01

融資追繳令 萬箭齊發 工商時報 柯宗沅 2022.10.14 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美擴大對中晶片管制，加上美國勞動市場依然強勁，通膨未見降溫跡象，成為聯準會（Fed）維持鷹式升息的重要依據，台股今年來重挫5,408點，加權指數13日面對盤踞的國際灰犀牛，終場收破萬三支撐，融資維持率跌破140％，高達260檔個股融資維持率低於130％，融資追繳及斷頭即將「萬箭齊發」。 上市融資餘額13日再減53.65億元，僅剩1,703.38億元，融券張數餘額678.67萬張，創兩年以來新低，今年以來累計融資餘額大減1,118.8億元，融資維持率13日降至139.96％，融券維持率攀升至210.54％，整體維持率達151.26％。 因行情跌跌不休，投資人陷於苦撐狀態，加上美9月消費者生產指數（CPI）年增率高於預期，各券商已發出追邀令要求客戶補繳保證金，投資小白們紛紛中彈。 據統計，目前已有260檔個股融資維持率低於130％、475檔個股融資維持率低於140％。 其中康控-KY、倚強科、易華電、立德、富致、聯德控股-KY、一詮、聚鼎、興能高、通嘉、松翰、建通、菱生、虹冠電、牧德、安普新、鴻碩等17檔個股融資維持率皆不足100％，另外萬海、瑞昱、富邦媒、上銀、潤泰全、台勝科、祥碩、永豐餘、華新科、富采、燁輝、南紡、超豐等243檔個股也都跌破130％的催繳保證金門檻 此外，長榮鋼、連宇、力山、大魯閣、晟楠、佰研、谷崧、全新、懷特、僑威、利勤、淘帝-KY、元創精密、官田鋼、承啟、運錩、海華、和椿、希華、佳龍等個股隨著盤勢偏空、股價連日回檔，融資維持率同樣逼近130％附近的警戒水位，融資戶面臨嚴峻考驗。 國際利空接連引爆，外資13日延續今年以來一貫拋售潮，單日賣超台股98億元，金管會的限空兩支箭與國安基金僅能起到踩煞車的作用，尤其台股13日盤後公布的美國9月CPI數據高於市場預期，恐進一步重創國際股市。 華冠投顧分析師劉烱德表示，由於護盤基金主要功能只護不攻，雖有階段限空令，但都只能看成是下坡踩煞車，隨大盤及台積電相繼破底，在外資賣壓尚未落底前，指數仍有下行風險，短線先避開電子，可留意生技、能源及解境觀光類股。 延伸閱讀 台股轉強指標 法人:2關鍵帶動資金回流 0050跌破百元關卡 今年累跌逾31％ 台股今年跌幅已是亞股最重 金管會緊盯3事 解封行情失色 外資連4賣 法人揭反轉時機 台股再崩怎麼救？證期局揭歷史最慘情況 台股

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-13 11:07:08 記者 鄭盈芷 報導 迎接Q4車用旺季，精確(3162)、怡利電(2497)、麗清(3346)、茂順(9942)11月合併營收都創新高，皇田(9951)則創22月高，時碩工業(4566)與宇隆(2233)11月營收則呈月、年雙位數增長，智伸科(4551)也月增近1成，不過受中國清零政策、車廠恢復狀況不一，東陽(1319)、英利-KY(2239)、廣華-KY (1338)11月旺季效益則較不明顯，車用零組件廠Q4旺季表現分歧，不過看好車用晶片供應逐漸緩解，加上中國邁向解封，多數車用業者都看好明年車用將較今年有成長空間。 多家車用零組件11月營收創高，精確、怡利電、麗清、茂順12月續正向 11月有多家車用零組件廠都創新高，精確受惠電池盒訂單放量，連兩月營收創高，怡利電則有東南亞車載新專案挹注，至於麗清則有中國新能源車需求，加上切入北美電動車、以及觀音廠新產能開出，而油封元件大廠茂順在漲價、擴產效益顯現下，11月合併營收突破4億元。 精確12月合併營收估可維持創高附近，而怡利電目前中國HUD出貨穩步回溫，不過在東南亞新專案鋪貨挹注，12月營收仍有可期，至於麗清則看好12月營收再墊高，而茂順在訂單仍大於供給挹注下，12月營收動能也估維持高檔。 另外，皇田、時碩工業、宇隆、智伸科11月營收表現也都不差，時碩工業表示，主要係因年底歐美長假，有部分客戶提前在11月拉貨。 東陽、英利-KY、廣華-KY Q4旺季受干擾，惟看好明年反彈動能 不過受中國清零政策干擾，加上部分車用晶片、供料仍舊卡卡，車用零組件大廠東陽11月OEM出貨反而下滑，但客戶表示，後續將會把量補回來，英利-KY 11月營收也較10月小降，公司觀察，有部分地區出貨有受疫情管控影響，但也有車款增量，整體供應狀況還是有點混亂，不像是往年傳統旺季，通常是所有產品都會同步增量，而12月狀況可能也與11月差異不大。 廣華-KY 11月合併營收則與10月相當，但不符合旺季預期，主要係因中國當地合資車廠下修預示量，而北美車廠客戶也受晶片供應影響，出現生產降載的現象，廣華-KY認為，Q4恐旺季難旺。 英利-KY預期明年營收將逐季墊高、廣華-KYQ4雖旺季不旺，不過看好明年上半年反彈動能，東陽目前看AM需求仍正向，而OEM訂單僅是遞延，也期待後續回補需求。 車用零組件Q4旺季表現出現分歧，不過多數車用零組件廠都看好明年成長空間，也期待隨著中國疫情解封，將為明年上半年帶來一波反彈動能，英利-KY預期，明年營收將可逐季增長，廣華-KY也看好明年營運，東陽目前看AM需求仍正向，而OEM訂單僅是遞延，也期待後續回補需求，至於宇隆、智伸科則都看好明年車用有1成以上的增長空間。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

新聞03

© Reuters. 大摩再度下調蘋果(AAPL.US)Q4 iPhone出貨預期 維持175美元目標價 智通財經APP獲悉，摩根士丹利分析師Erik Woodring將他對截至12月的第四季度的iPhone出貨量預期再次下調，此次下調300萬部，至7550萬部，這也使得他對蘋果12月份當季營收的預期下降約3%，至1200億美元，主要原因是iPhone産能增長速度放緩。不過該分析師對蘋果(AAPL.US)的目標股價仍然維持在175美元，繼續維持“增持”評級。 這是摩根士丹利第二次下調iPhone出貨預期，不過該機構仍維持對截至明年3月的第一季度iPhone出貨量5650萬部的預期出貨量不變，這意味着增量短缺可能不會在下一個季度彌補回來。Woodring指出，他對蘋果截至12月當季的每股收益爲1.88美元，該預期比分析師普遍預期低6%，並且補充表示，他可能采取了過于保守的預測方式。 截至發稿，蘋果盤前跌0.9%至141.620美元。

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